なの花交通バス株式会社の転職・求人情報
バスドライバー
\U・I・Jターン歓迎!!/入社祝い金&赴任引越し費用支給!普通免許&未経験からも安心スタート!
仕事内容 | 送迎バス・路線バス・高速バス・観光バスなどの運行業務。普通免許からのスタートもOK!希望やスキルを考慮しながら、少しずつ... |
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給与 | 月給294,900円〜400,000円以上(定額時間外手当含む)※経験やスキルを考慮して決定 |
勤務地 | 東京都港区港南 首都圏近郊 ※マイカー通勤可 |
応募資格 | 学歴不問・未経験OK!要普通自動車免許(AT限定可)、大型2種免許をお持ちの方歓迎! |
バス会社の内勤スタッフ
\未経験から“運行管理”の国家資格を目指せる!/地域密着型のバス会社で、デスクワークを始めませんか?
仕事内容 | みちのりグループの一員として、千葉県と東京都の2拠点で「貸切バス」「送迎バス」「路線バス」の運行サービスを提供している「... |
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給与 | 月給243,275円〜400,000円以上(定額時間外手当含む) |
勤務地 | 東京都港区港南 ※マイカー通勤可 |
応募資格 | 学歴不問・未経験OK |
バスドライバー
\U・I・Jターン歓迎!!/入社祝い金&赴任引越し費用支給!普通免許&未経験からも安心スタート!
仕事内容 | 送迎バス・路線バス・高速バス・観光バスなどの運行業務。普通免許からのスタートもOK!希望やスキルを考慮しながら、少しずつ... |
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給与 | 月給271,700円〜400,000円以上(定額時間外手当含む)※経験やスキルを考慮して決定 |
勤務地 | 千葉県佐倉市城内町 首都圏近郊 ※マイカー通勤可 |
応募資格 | 学歴不問・未経験OK!普通自動車免許(AT限定可)、大型2種免許をお持ちの方歓迎! |
バス会社の内勤スタッフ
\未経験から“運行管理”の国家資格を目指せる!/地域密着型のバス会社で、デスクワークを始めませんか?
仕事内容 | みちのりグループの一員として、千葉県と東京都の2拠点で「貸切バス」「送迎バス」「路線バス」の運行サービスを提供している「... |
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給与 | 月給222,950円〜400,000円以上(定額時間外手当含む) |
勤務地 | 千葉県佐倉市城内町 ※マイカー通勤可 |
応募資格 | 学歴不問・未経験OK |
バス旅行の得意先営業
「やっぱり観光業界で働きたい…」そんな人は注目を!お客様と一緒に思い出に残る“バス旅”を作る仕事!
仕事内容 | みちのりグループの一員として、千葉県と東京都の2拠点で「貸切バス」「送迎バス」「路線バス」の運行サービスを提供している「... |
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給与 | 月給222,950円〜400,000円以上(定額時間外手当含む) |
勤務地 | 千葉県佐倉市城内町 ※マイカー通勤可 |
応募資格 | 学歴不問・未経験OK |
送迎バスのドライバー
普通免許からのスタートOK!!ドライバーデビューにピッタリ!社宅完備・転居手当など充実の好待遇‼
仕事内容 | マイクロバスでの、企業や病院への送迎、駅とショッピングセンター間の送迎、学生の部活動の送迎等の業務からスタート。 その後... |
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給与 | 月給271,700円〜400,000円以上(定額時間外手当含む)※経験やスキルを考慮して決定 |
勤務地 | 千葉県佐倉市城内町 首都圏近郊 ※マイカー通勤可 |
応募資格 | 学歴不問・未経験OK!普通自動車免許(AT限定可)、大型2種免許をお持ちの方歓迎! |
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会員登録なしで、何件でも応募できます。
会社名
なの花交通バス株式会社
設立
1999年1月
代表者
富田篤史
資本金
3300万円
売上高
8億1199万円(2022年9月実績)
従業員数
66名(2023年2月現在)
所在地
285-0017
千葉県佐倉市城内町247-1
企業PR
千葉県佐倉市に本社、東京都23区内に東京営業所を構える「なの花交通バス株式会社」。地域の暮らしを支える路線バスや全国各地でレジャーを楽しむための観光バスなど、長年お客様のニーズに応えてきました。
現在、60以上の車両を保有し、大型バス、中型バス、小型バス、都市型ハイヤーなどを使った多様なサービスを展開しています。2021年には「みちのりグループ」に加入し、経営体制をさらに強化しました。
コロナ禍後の観光需要の高まりから業績は好調に推移。SNSを活用したマーケティングなどにも着手するなど新たな挑戦を重ね、変革を加速しています。地域で愛され、着実な成長を遂げている当社の今後にも、ぜひご期待ください。
事業内容
一般貸切旅客自動車運送事業(関自旅1第1900号)
一般乗合旅客自動車運送事業(関自旅1第952号)
特定旅客自動車運送業 旅行業(千葉県知事登録2-773号)
一般乗用旅客自動車運送事業(関自旅2第1071号)
貨物軽自動車運送事業(国交省告示第171号)
なの花交通バス株式会社の転職情報/正社員の求人・仕事探しならクリエイト転職
なの花交通バス株式会社の採用・求人情報を探すなら転職サイト「クリエイト転職」。なの花交通バス株式会社の正社員求人を掲載中です。なの花交通バス株式会社の仕事を探すだけでなく、検索条件を保存する機能を活用すれば、設定した職種やエリアから1クリックで希望の求人を探せるようになるので、是非ご活用ください。クリエイト転職は皆さんのお仕事探しを応援します!
U・I・Jターン歓迎!転職準備も充実の好待遇‼普通免許しかなくても入社後に大型2種免許取得可能!
《業界経験不問!ゼロから始められる!》
応募にあたり、バスドライバーの経験は必要ありません。実際に先輩ドライバーたちは70%が未経験での入社!前職は警察官、看護師、販売員などさまざまです。年代も20代〜60代と幅広く、なかには50代で正社員登用された人も!もちろんブランクがある方や実務経験が浅い方もOKですよ!
《普通免許からスタートOK!》
「バスってことは、大型2種免許が必要なんじゃ……」とページを閉じかけた方もいるのではないでしょうか?確かにバスを運転するうえで大型2種の免許は必須……。ですが!当社は社員育成に力を入れているため、なんと「普通免許」からスタートできます!
《U・I・Jターン歓迎!》
仕事だけでなく、生活の場所も心機一転!そんな方に向けて、当社ではバックアップ体制を整えています。まず、赴任引越し費用を最大30万円支給!さらに支度金制度を最大20万円支給!そのため、U・I・Jターンでの転職も負担は最小限。安心して新生活のスタートを切れます。
会社から徒歩10分以内、徒歩圏内にコンビニや駅もある利便性の高い借上げ社宅もご用意!
1LDKや2LDKなど広めで、洗濯乾燥機付きのキレイなお部屋です♪
自分のペースで少しずつステップアップ!高速バスや観光バスの運転も!
《いざ、免許取得へ!》
社員育成の鍵となるのが、当社が設けている「資格取得支援制度」。普通免許のATからMTへの限定解除、大型2種免許取得が入社後に行なえます。取得にかかる費用は会社が負担するので、金銭的負担の心配はナシ!
《イチから丁寧に学べる!》
経験の有無を問わず、入社後は千葉県佐倉市にある本社で研修を実施。初日は座学で会社概要やバスドライバーの基礎を学びます。2日目以降は訓練車両を使った実技研修へ。車庫にて車両感覚訓練、車庫入れ、バック走行などを練習。路上研修では指導員の運転する車に乗り、定期路線のルートを覚えましょう。
《少しずつステップアップ!》
基礎研修を終えたら実務研修!お客様を乗せつつ、指導員同乗によるワンマン運行にチャレンジ!定期路線バスや貸切送迎バスの運行などを経て、ひとり立ちです。研修期間は1〜3ヶ月、スキルに合わせて短縮も延長もOK!頑張り次第で、高速バスや観光バスにステップアップもできますよ!
勤続20年以上のスタッフも!働きやすい職場として認証を受けた優良企業!
《働きやすい職場として認証!》
国交省から認証を受けられる「働きやすい職場認証制度」。当社は、6つの取り組み要件を満たし、優良企業として認証済み!事実、働きやすさから10年、20年と勤続するスタッフも多数おり、安心して働き続けられる環境が当社の自慢です!
《ライフスタイルに合わせた働き方!》
ライフスタイルに合わせた働き方ができるのも働きやすさのポイントの1つ!勤務時間は基本的に固定ですが、事情があれば応相談。先輩ドライバーのなかには「家庭の都合で午後だけ働く」人も。自身や家族の体調不良といった急な休みにも柔軟に対応。スタッフ全員でしっかりフォローします!
《長く腰を据えて働ける!》
再雇用制度があるので、60歳を超えても働き続けられます。「体力的に運転は難しい……でも仕事を続けたい……」という場合もご相談を!「資格取得支援制度を利用し運行管理者の資格を取得。運行管理者として再スタートを果たした実例」もあるんです!
【先輩メッセージ】70%が未経験からスタート。万全の教育体制があるので、ブランクがある方も安心。
運行管理課長 浦川真一
《Q.ドライバーに向いているのは?》
運行管理者の視点でいうと、スキルよりも人柄を重視したいと考えています。「やる気がある方」「運転が好きな方」に挑戦して欲しいですね。「こんな大きいバスを運転できるんだ」というように、楽しみながら運転してもらえたら嬉しいです。
《Q.教育体制について教えてください》
当社では業界でも珍しく教習期間を3ヶ月設けており、ドライバー1人ひとりが自信をもって乗務できるように育てています。実際に在籍している人の70%が未経験からの入社。当社では、50代から正社員登用した実績もあるので、ドライバーデビューにうってつけの会社だと自負しています(笑)。
《Q.ひとり立ち後のサポート体制は?》
路線ごとに班を編成しており、ドライバー同士、業務に関する情報共有も積極的。出発したら基本的に1人仕事ですが、ドライバーはみんな口を揃えて「仲間や班長と気軽に相談できるので安心」と言いますね。業務で気になることがあれば、私に直接話してくれても大丈夫ですよ。
《最後にメッセージを!》
当社はこの先を見据えて、高速バスやベイエリア周回など新規事業を続々と展開しています。10年・20年先の会社を引っ張る人材として、一緒に大きく成長しませんか?