有限会社 丸恵商事の転職・求人情報
15t平ドライバー
業績好調に付き増車しました!定着率が高いのが当社の魅力!手積作業ナシ&手当充実の自慢の環境です。
仕事内容 | 鋼材を、関東近郊中心に配送するお仕事です。 手積み作業はありません。 仕事は安定しております。 業務の変更範囲:詳細は... |
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給与 | 月給300,000円+歩合 |
勤務地 | 千葉県印西市大廻 ※車通勤OK |
応募資格 | 年齢・学歴不問、大型自動車免許・玉掛け免許お持ちの方 |
鋼材の大型トレーラードライバー
経験者優遇!定着率が高いのが当社の自慢!手積作業ナシ&手当充実です。
仕事内容 | 鋼材をトレーラー車で工事現場へ運搬するお仕事です。 当社で加工し販売をしている為、仕事も安定しています。 運搬先:関東... |
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給与 | 月給350,000円~500,000円 |
勤務地 | 千葉県印西市大廻152-1 印西牧の原・印旛日本医大駅より車で10分 |
応募資格 | 年齢・学歴不問、大型自動車免許 |
鋼材の7tユニックドライバー
手積作業ナシ!手当充実!一人ひとりを大事にする会社だから定着率が高い!
仕事内容 | 主な業務は、 工事現場などに弊社で加工している鋼材を、関東近郊中心に配送するお仕事です。 配送ルートは運行管理が負担がか... |
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給与 | 月給300,000円+歩合 |
勤務地 | 千葉県印西市大廻152-1 印西牧の原・印旛日本医大駅より車で10分 |
応募資格 | 年齢不問・学歴不問、大型自動車免許 |
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職種 | |
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勤務地 |
千葉県その他 |
会社名
有限会社 丸恵商事
代表者
代表取締役 菅原一広
従業員数
30名
事業内容
運送業・一般鋼材加工
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新車2台を増車致しました!上場企業など大手工場がメイン!手積み手下ろし無し
募集しています!久しぶりの募集です是非当社の良さを見てください
●新車2台増車に付き社員追加募集●
綺麗な車で、気持ち良く新たなスタートをきりませんか?
トラックは1人1台ですので、自分の運転しやすい様にカスタマイズもOK!
自分らしく、快適な環境を作ってください。
【自社製品の配送なので効率も良く、長時間運転でも無くプライベートも充実】
当社は自社の鋼材を積み込み、関東近県(主に神奈川方面、千葉等)の工場や建設現場への搬入・引き取りを行っています。
配送先にも異なりますが、1日に1,5~2件の配送となりますので長時間の運転ではありません。
現場では、クレーンやフォークリフトを使用しての積み降ろしを現場で対応してもらう為、基本手積み手下ろしはございません。キツイ、辛い、時間に追われると言った業務では無いので定着度も高い仕事です。
ドライバーは20人!30代・40代・50代・60代と幅広い社員が活躍しています!
当社の良さはなんと言っても日給制ではなく月給制ですので、
毎月の収入は安定しています。
この様な現場関連の業務は日給制の会社が多く、
月の収入が勤務日数により変動がありますが、
当社は安定しています。
そして、なんと言ってもドライバー色の魅力は、
拘束されない自分の時間です。
ドライバーさんが転職する場合ドライバー職に転職するケースが多いのも、
そこに理由があります。
採用基準は、真面目に働いてくださる方です。学歴や年齢は問いません。
当社の要はドライバーさんですので、
時間を守って行動する意識の高い方や、
健康管理など、業務に差し支えない様に勤務していただける真面目な方を希望しています。
経験のある方は大歓迎ですが、
資格をお持ちであれば経験が少ない方や、
ブランクある方も歓迎です。
真面目に勤務していただける方を採用します。
当社の良さは、運行管理が余裕を持ったコースを設定しているために一人当たりの負担を軽減している事と、予定外のトラブルがあった場合の対応力です。ドライバーが安心できる環境を作っています。
そして、人間関係
コミュニケーションをとりましょうなんて学校の延長のような事は言いません。各々がいい距離感で仕事をしているため、これが変に気を使わない良い関係となり、定着度にもつながっていると思います。
是非当社で資格や能力を活かしていただきたいので、面接はもちろんのこと、入社月も希望月を考慮致します。是非ご応募ください。
【記者の視点】極力負担を少なくしたい、そんな想いが伝わってきました。
ドライバーさんは配送に出ると基本的には1人なので、時間と交通ルールの遵守を心がけて貰えればある意味で「気楽」とも言える職種だと思います。さらにこちらでは、専用車が配備される上に、自分用にカスタムが可能との事です。
仕事用デスクの周りに小物を置いたりなど、自分の小さな空間を作る方はたくさんいらっしゃると思いますが、そんな感覚で自分専用の車を自分だけの空間として作り上げれば、より仕事にも楽しく取り組みやすそうだなと感じました。
また、運行管理も無理なく組まれていて、可能な限りドライバーさんの負担を減らすようにされていました。その効果もあり、残業も比較的少なめかと思います。
自分空間を作れたり、無理のない運行管理など、働きやすさを考えた取り組みをされていると思いました。
今まで時間が不規則だったり、深夜運行や残業が多かったりなどといったドライバー職をされていた方はもちろん、これからチャレンジしたいとお考えの未経験の方も、まずは一度雰囲気を感じてみてはいかがでしょうか?
ドライバー職のイメージが変わるかも知れません。