株式会社フレックスの転職・求人情報
4tトラックのスポット配送ドライバー
【公私ともに充実！】週3～4日の勤務も可！フレックス勤務など柔軟な働き方ができるのが魅力です。
| 仕事内容 | 食品・飲料、建築資材、機械部品、精密機器、輸入雑貨など多種多様な荷物を運ぶスポット便のお仕事です。工場や倉庫、空港、港、... |
|---|---|
| 給与 | 月収330,000円～450,000円（日給8,240円＋歩合×23日＋皆勤手当15,00... |
| 勤務地 | 千葉県野田市三ツ堀（梅郷駅より車で10分） |
| 応募資格 | 普通免許（H19.6/1以前取得）又は準中型免許以上 |
2tトラックのスポット配送ドライバー
勤務時間の融通が利くスポット配送で、「選べる働き方」が魅力。週3～4日の勤務も可！
| 仕事内容 | 2tトラックのスポット便は、1日1～2件の配送を行い、平均すると1日の運行距離は60～200キロメートルの短・中距離輸送... |
|---|---|
| 給与 | 月収310,000円～360,000円（日給8,240円＋歩合×23日＋皆勤手当15,00... |
| 勤務地 | 千葉県野田市三ツ堀（梅郷駅より車で10分） |
| 応募資格 | 普通免許（AT限定も可）又は準中型免許以上 |
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| 職種 | |
|---|---|
| 勤務地 |
千葉県その他 |
会社名
株式会社フレックス
設立
1982年2月10日
代表者
松本陽一
資本金
1500万円
従業員数
54名
所在地
278-0011
千葉県野田市三ツ堀348-4
企業PR
株式会社フレックスは、埼玉県にある株式会社アネックスのグループ会社で、アネックスは、24時間365日受付配送、軽貨物の至急便・緊急便・スポット便・チャーター便として伸長を続ける“スーパーカーゴ”（商標）を運営。スーパーカーゴグループは、軽貨物車両約2,600台（協力業者含む）、中型・大型車約450台（協力業者含む）を擁しています。
当社は、「今すぐ荷物を届けたい」「深夜や休日に集荷や配達したい」「必要なときに必要な分だけ配達や集荷をしたい」という配達に関するお客様の悩みを解決するスポット配送に特化。最速のお届けや時間指定など、様々なリクエストに応えます。
当社では、お客様のニーズに応えるために、2t・4t、さらに大型トラックに加え、年々ニーズが高まる冷凍車も9台を揃え、現在は45台を保有。スポット便を利用するお客様は450社を超え、安定した経営を続けています。
トラックドライバーとして稼ぎたい方、自分や家族の都合に合わせて働きたい方、2t、4t、大型へとステップアップしたい方など、あなたの“希望に合わせた働き方”ができる会社です。新たな仲間としてぜひご応募ください。
事業内容
■一般貨物自動車運送事業
■貨物運送取扱事業
■労働者派遣事業
株式会社フレックスの転職情報／正社員の求人・仕事探しならクリエイト転職
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スポット便に特化するユニークな運送会社。社会的ニーズが高まる中、安定した仕事量を誇っています。
■スポット便に特化した運送会社！
株式会社フレックスは、「今日の今日、今日の明日、荷物を届けたい」という荷主からの急な依頼にしっかり応えてきた会社です。スポット配送のみを取り扱う全国でもユニークな運送会社である当社は、10年以上「スポット運賃・自社運賃」で業績を伸ばし、今春も運賃の値上げを行ないました。
■社会的ニーズが増加しています！
人手不足が深刻化しているといわれる運送業界。「物流の2024年問題」で、トラック運転手の時間外労働規制が強化される中、輸送需要が高まる夏場に向けて、貸し切りトラックのスポット（随時契約）運賃は6月に最高値を記録したそうです。
全国のトラックは台数に限りがあるので、大手運送会社を中心に自社車両やドライバーが足りなくなる懸念が。それを補えるスポット便のニーズは年々増加しています。
■スポット便ならではの面白み！
案件ごとに依頼主も配送先も異なるスポット配送。貨物運送には、定期的に決まった日時や場所へ配送ルート通りに荷物を届ける「ルート配送」と比べ、いろんな荷物をさまざまな場所へ届けるという面白みがあります。単発で1度だけ依頼される配送で、仕事が入るタイミングは不定期ですが、スポット便に特化する当社では、仕事量は安定しています。
会社の助成金を活用し、4tにステップアップした先輩も！お客様から頼りにされるやりがいを味わえます。
【当社で大型ドライバーデビューした先輩も！】
「普通免許で運転できる2tトラックから、4tトラック、大型にステップアップしたい」と入社した先輩ドライバーも。30代前半のとある女性ドライバーは、会社の助成金を活用して働きながら中型免許を取得しました。貨物運送の中では、用途が幅広く、遠距離にも対応する4tトラックは非常に重宝されますので、この転職を機にステップアップするのはいかがでしょうか。
【慣れるほどに面白くなる＆収入もアップ！】
荷物によって積み方・取り扱い方が違うので、不安に思う方もいらっしゃるかもしれません。ですが、先輩が同乗するOJTでしっかり教えますので、安心してください！慣れるほど仕事が面白くなっていきますし、歩合給もあるので、頑張れば頑張るほど収入アップしていくのも嬉しい点です！
【プロとして評価されるやりがいを実感！】
当社のドライバーは、食品・飲料、建築資材、機械部品、精密機器、輸入雑貨など多種多様な荷物をスポットで運ぶので、お客様からは「配送の最後の砦」と頼りにされる存在。常に「仕事の質の高さ」が求められ、ドライバー1人ひとりが「会社の顔」です。リピートしていただけたときは、あなたがプロとしてしっかり認められている証拠！やりがいを感じることができるでしょう。
フレックス勤務など、柔軟な働き方ができる！自分のスケジュールと配送のマッチングで調整が可能です。
＼ワーク・ライフ・バランス重視の方にぴったり！／
当社はスポット配送という仕事上、自分のスケジュールや家庭の事情などと配送時間を上手くマッチングさせることで、ワーク・ライフ・バランスを図りやすいのが特長です。
＼柔軟な働き方ができるのはスポット便だからこそ！／
30代後半から40代のドライバーが多く活躍しており、勤務スタイルはさまざま。例えば「共働きで、子供を午前中に病院に連れて行くので、午後から働きたい」という人や、「土日祝日も働いて稼ぎたい、土日祝日はしっかり休みたい」という人、「夏休みや年末年始は出費が多いので、計画的に蓄えを増やしておきたい、今月は支払いが多いから稼働を増やしたい」という人などがいます。ドライバー1人ひとりのスケジュールや事情に応じやすいというメリットがありますよ。
＼趣味や夢と両立したい人を応援する社風！／
スポット配送はまさに一期一会の仕事ですが、会社との出合いもまた一期一会。当社は「公私ともに大事にしてほしい」と思っています。ドライバーの中には、バイクレースや釣りなどの大会に出場したり、半年間一生懸命働いて、1週間～10日休みを取り、親族一同を連れて旅行をしたりする人も。趣味の合う社内メンバー同士で、スキー・スノボ・ゴルフなどを楽しむこともありますよ！
【先輩メッセージ】スポット配送のドライバー生活は大充実。3年目から内勤も兼務しています。
二宮 俊 2022年入社・36歳
前職は自動販売機の商品補充のオペレーションをしていましたが、地元の後輩がフレックスで働いていて、ルート配送にマンネリを感じていたのと、貨物運送の仕事に興味があり、給与面も良く、自分のペースで仕事ができるのにも魅力を感じて転職しました。
スポット配送のドライバーは仕事量が不安定に思えますが、フレックスは土日祝日に働けるほど仕事量が多く、毎月の給料にそれほど差はありません。
荷物のスポット配送は未経験で入社しましたが、関東一円への配送がメインの2tトラックから運転を始めて、約1年前から4tトラックにも乗車し、名古屋や大阪までの長距離もこなしています。
仕事内容や時間は毎日バラバラですが、子供の用事などを先に伝えておけば、それに配慮して配車を組んでくれるのは非常に助かっています。スケジュールは前日に電話やメールなどで確認しますが、いろんなところに行って、いろんな荷物を扱って、いろんなお客さんに出会えることを楽しんでいます。もちろん、「物流の2024年問題」の影響はありますが、決まったスケジュールをこなして1日が終わるので、残業と思ったことがありません（笑）。
この仕事は一期一会のスポット配送なので、仕事のハードルが高いのかなと思っていましたが、頑張った分だけ給料がもらえるので、それが仕事の1番大きなモチベーションになっていますね。
今年に入ってトラックでの配送のほかに、配車などの内勤も兼務。自分の将来を見据えて、物流業界のいろんなノウハウを吸収しています。
