東亜道路工業株式会社の転職・求人情報

解体工事の施工管理

【解体の経験不問】施工管理の資格・経験を活かして働きやすさ抜群の職場へ◎年間休日127日・残業少なめ

正社員
仕事内容 建築物・土木構造物などの解体工事の施工管理業務を担当いただきます。 <具体的な仕事内容> ◆現場調査 ◆見積作成 ◆工...
給与 月給271,000円~340,000円(エリア職採用)
勤務地 東京都墨田区錦糸1-11-10
応募資格 建築施工管理技士もしくは土木施工管理技士の資格保有者 普通自動車運転免許保有者

大型施設・道路等の土木施工管理

年間休日127日!創業90年以上の安定企業!大手ならではの厚待遇&高い定着率です〈中国・四国エリア〉

正社員
仕事内容 工事現場の施工管理として、現場指導や工程管理など、「司令塔」としてご活躍ください!スムーズに工事が進むよう、協力会社の方...
給与 月給390,000円以上 ※年収はコース、年齢、経験等を考慮の上、当社の規程に基づき決定します。
勤務地 広島県・岡山県・島根県・愛媛県の各拠点
応募資格 舗装、土木エ事での施エ経験者 土木施工管理技士の資格保有者 普通自動車運転免許保有者

大型施設・道路等の土木施工管理

【年間休日127日】穏やかな雰囲気の中、じっくりと腰を据えて働きたい方にオススメです!〈九州エリア〉

正社員
仕事内容 工事現場の施工管理として、現場指導や工程管理など、「司令塔」としてご活躍ください!スムーズに工事が進むよう、協力会社の方...
給与 月給390,000円以上 ※年収はコース、年齢、経験等を考慮の上、当社の規程に基づき決定します。
勤務地 福岡県・熊本県・大分県・鹿児島県の各拠点
応募資格 舗装、土木エ事での施エ経験者 土木施工管理技士の資格保有者 普通自動車運転免許保有者

大型施設・道路等の土木施工管理

穏やかな雰囲気の中、じっくりと腰を据えて働きたい方にオススメです!〈甲信越・北陸・中部エリア〉

正社員
仕事内容 工事現場の施工管理として、現場指導や工程管理など、「司令塔」としてご活躍ください!スムーズに工事が進むよう、協力会社の方...
給与 月給390,000円以上 ※年収はコース、年齢、経験等を考慮の上、当社の規程に基づき決定します。
勤務地 新潟県・愛知県・静岡県・大阪府・兵庫県・奈良県・滋賀県の各拠点
応募資格 舗装、土木エ事での施エ経験者 土木施工管理技士の資格保有者 普通自動車運転免許保有者

大型施設・道路等の土木施工管理

【年間休日127日】働きやすさ抜群!!手厚い教育体制を用意しています!!〈北海道・東北エリア〉

正社員
仕事内容 工事現場の施工管理として、現場指導や工程管理など、「司令塔」としてご活躍ください!スムーズに工事が進むよう、協力会社の方...
給与 月給390,000円以上 ※年収はコース、年齢、経験等を考慮の上、当社の規程に基づき決定します。
勤務地 北海道・青森県・岩手県・秋田県・山形県・宮城県・福島県の各拠点
応募資格 舗装、土木エ事での施エ経験者 土木施工管理技士の資格保有者 普通自動車運転免許保有者

大型施設・道路等の土木施工管理

年間休日127日【働きやすさ抜群】スキルアップを応援!手厚い教育体制を用意しています!【関東エリア】

正社員
仕事内容 工事現場の施工管理として、現場指導や工程管理など、「司令塔」としてご活躍ください!スムーズに工事が進むよう、協力会社の方...
給与 月給390,000円以上 ※年収はコース、年齢、経験等を考慮の上、当社の規程に基づき決定します。
勤務地 東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県・茨城県・栃木県・群馬県の各拠点
応募資格 舗装、土木エ事での施エ経験者 土木施工管理技士の資格保有者 普通自動車運転免許保有者

大型施設・道路等の土木施工管理

年間休日127日【働きやすさ抜群】穏やかな雰囲気の中、じっくりと腰を据えて働きたい方にオススメです!

正社員
仕事内容 工事現場の施工管理として、現場指導や工程管理など、「司令塔」としてご活躍ください!スムーズに工事が進むよう、協力会社の方...
給与 月給390,000円以上 ※年収はコース、年齢、経験等を考慮の上、当社の規程に基づき決定します。
勤務地 北海道・東北エリア、甲信越・北陸エリア、関東エリア、東海エリア、関西エリア、中国・四国エリア、九州エリアの各拠点
応募資格 舗装、土木エ事での施エ経験者 土木施工管理技士の資格保有者 普通自動車運転免許保有者

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会社名

東亜道路工業株式会社

設立

昭和5年11月28日

代表者

取締役社長 森下協一

資本金

75億8,418万8,930円

従業員数

1,011人

所在地

106-0032
東京都港区六本木7-3-7

企業PR

東亜道路工業は、1930年の設立から90年以上の長きにわたり、道路建設を中心とする幅広い土木事業を通じて日本の社会インフラ構築に貢献してきました。また、当社は国内で初めてアスファルト乳剤の製造に成功し、日本中の舗装施工会社に供給した化学メーカーとしても知られています。

現在では、空港・港湾・鉄道軌道・スポーツ施設などの大規模な土木建設工事、さらには解体・土壌汚染対策・地下貯水を中心とする環境事業など、長い実績と豊富な経験に裏付けられた施工技術と化学技術が生み出す製品群を両輪とする幅広い事業を展開しています。

また、当社は設立以来一貫して独立独歩の道を歩み続けている独立系企業でもあります。今後も既成概念にとらわれない自由闊達な風土を活かすことで、技術革新によるイノベーションを生み出し、すべてのステークホルダーに最適なソリューションを提案し続けることにより、社会から選ばれるオンリーワン企業を目指します。

事業内容

【建設業】
●道路建設事業
●製品販売事業
●スポーツ・景観事業
●土木事業
●環境事業
●コンサルティング事業

東亜道路工業株式会社の転職情報/正社員の求人・仕事探しならクリエイト転職

東亜道路工業株式会社の採用・求人情報を探すなら転職サイト「クリエイト転職」。東亜道路工業株式会社の正社員求人を掲載中です。東亜道路工業株式会社の仕事を探すだけでなく、検索条件を保存する機能を活用すれば、設定した職種やエリアから1クリックで希望の求人を探せるようになるので、是非ご活用ください。クリエイト転職は皆さんのお仕事探しを応援します!

【設立90年以上】安定感のあるプライム上場企業で解体工事の管理にチャレンジしてみませんか?

東亜道路工業は、独立系の道路舗装会社として90年以上の歴史があり、道路用資材の製造・販売を行う化学メーカーとしても知られています。現在では東証プライム市場に上場し、空港・港湾・鉄道軌道・スポーツ施設などの大規模工事や、解体・土壌汚染対策・地下貯水を中心とする環境事業など、独立系企業の自由闊達な風土を生かした多彩な事業を通じて社会に貢献しています。

現在、当社ではオフィスビルや学校、役所庁舎などの解体工事を管理する施工管理担当者を募集しています。プライム企業の中でも、当社のように解体工事専門のチームを有する企業は珍しいほか、土壌汚染調査や修復工事、跡地舗装工事なども一体化して実施できる体制を整えているため、お客様の引き合いが絶えない状況です。

建築施工管理技士もしくは土木施工管理技士の資格をお持ちの方であれば、解体工事の経験は問いません。調整業務が少なくスケジュール管理がしやすいなど、建築工事や土木工事とは異なる魅力のあるフィールドで、あなたの実力を存分に発揮してみませんか?

【解体工事ならではの魅力】工事が計画通りに進みやすく残業も少なめ。メリハリのある働き方ができます

<ニーズの高い解体工事に関する貴重な知識・スキルが身に付きます>
都市部において、建物の新築工事を行う際には、必ずと言っていいほど古い建物の解体が必要になります。また、現在では建物や施設の老朽化に伴う立て直しも頻繁に行われており、今後も解体工事のニーズがなくなる可能性は低いです。当社では施工管理担当者が解体工事の計画立案から担当するため、工事の管理だけにとどまらない貴重な知識・スキルを習得できます。図面のない解体対象物は、レーザースキャナーなど最新の測量機器を使用して、効率よく図面化することも積極的に進めています。

<工事が計画通りに進みやすいので、ワーク・ライフ・バランスを大切にできます>
一般的に、見えている建築物・構造物を対象としている解体工事は、図面はあっても見えていない新しいものを造る建築・土木工事と比べて、事前の調査・計画を確実に行っていれば、イレギュラーな調整業務が少なく、工事が計画通りに進みやすいです。計画や準備期間を除き、個人の作業効率化は必要ですが、現場での施工管理は8時~17時の作業時間内で終了させることも可能です。そのため、仕事中は集中して業務をこなし、業務外でのワーク・ライフ・バランスを重視したメリハリのある働き方がしたい方にピッタリです︕

【働きやすさ抜群】穏やかな雰囲気の中、じっくりと腰を据えて働きたい方にオススメです!

<約50名の社員が在籍する東京支店・工事課の配属となります>
現状、解体工事については10名程度の技術者で取り組んでいますが、配属先となる東京支店の工事課全体には、約50名の社員が在籍しています。40代・50代のベテラン社員を中心に、穏やかな人たちが多いので、社歴や年齢に関係なくフランクに話ができる雰囲気が特徴です。困ったことや分からないことがあれば誰にでも気兼ねなく相談や質問をしてください。

<仕事を長く続けたい方へ>
「現場監督(施工管理)の仕事は好きだけど長時間労働がきつい…」「いつまで続けられるか分からない…」という方は、ぜひ今回の求人をご検討ください。準備期間と現場管理期間で繁閑の差はあるものの、月間平均の残業は20時間程度です。また、週休2日制で年間休日日数はなんと127日!もちろん有給休暇もしっかり取得できます。体に負担を掛けることなく、長く安心して働き続けることができる環境です。

【先輩メッセージ】調整業務も少なく予定通りに工事が進みやすいので、残業も前職の半分になりました!

富井 裕希 東京支店 工事担当係長(入社6年目)

新卒で入社した中堅ゼネコンで12年ほど建築の現場監督として働いていましたが、会社の組織体制が大きく変わったことを機に、自分自身も新しいことにチャレンジしたいと思い、転職を考えるようになりました。東亜道路工業を選んだ理由は、前職時代に現場で協業をした経験があり、社員の方々の人柄や会社の雰囲気に良い印象を持っていたことが大きかったです。

当社に入るまで解体現場の管理経験はありませんでしたが、建築の現場監督として培ってきた知識や経験を活かせる業務が多いため、仕事にもスムーズに慣れることができました。解体工事は、新しい建物を造る工事と比較して管理する業種が少ないことが特徴です。以前は50人ほどの職人さんを管理していましたが、解体工事ではどんなに多くても20人程度です。プロジェクト自体がシンプルなので様々な調整業務が発生することも少なく、工事の管理もしやすいと感じています。

このように解体工事では、最初に立てたスケジュール通りに仕事を進めやすいため、当社で働き始めて以降、残業時間は前職の半分以下になり、休日も多くなりました。また、会社の規模も大きいため、福利厚生などの制度も充実しています。とくに会社から家賃の半額程度を負担してもらえる家賃補助は、本当に魅力的な制度の1つだと思います。

解体工事の経験がないことで不安を感じる必要はないと思います。私も含めてほとんどのメンバーが「解体現場未経験」からスタートしていますし、建築工事や土木工事の現場監督や施工管理の経験さえあれば問題なく仕事を進められると思います。もちろん、解体独自の業務やルールもありますが、新しく覚えていただく必要があることについては、入社後に私たちが丁寧に教えるので心配はありません。皆さんと一緒に仕事ができる日を楽しみにしています!

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