株式会社ロジスター 横浜営業所の転職・求人情報
国際海上コンテナのトレーラードライバー
大型免許をお持ちの方 資格取得支援制度(牽引)でトレーラードライバーを目指せます。物流経験者歓迎
| 仕事内容 | 船からコンテナターミナルに陸揚げされたコンテナを横浜・川崎・東京・千葉・埼玉の各倉庫へ輸送していただきます。※1日の走行... |
|---|---|
| 給与 | 月収400,000円以上 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市鶴見区大黒ふ頭22番 |
| 応募資格 | 大型自動車免許 |
国際海上コンテナのトレーラードライバー
中型免許からでも資格取得支援制度(大型・牽引)でトレーラードライバーを目指せます。物流経験者歓迎
| 仕事内容 | 船からコンテナターミナルに陸揚げされたコンテナを横浜・川崎・東京・千葉・埼玉の各倉庫へ輸送していただきます。※1日の走行... |
|---|---|
| 給与 | 月収400,000円以上 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市鶴見区大黒ふ頭22番 |
| 応募資格 | 中型自動車免許以上 |
国際海上コンテナのトレーラードライバー
| 仕事内容 | 船からコンテナターミナルに陸揚げされたコンテナを各倉庫へ輸送していただきます。 ※貨物の積み込みや下ろしは常駐している専... |
|---|---|
| 給与 | 月収400,000円以上 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市鶴見区大黒ふ頭22番 |
| 応募資格 | 大型自動車免許・牽引免許 |
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会社名
株式会社ロジスター 横浜営業所
設立
平成29年
代表者
代表取締役 小川輝芳
資本金
300万円
所在地
神奈川県横浜市鶴見区大黒ふ頭22番 横浜港国際流通センター1505号
事業内容
国際海上コンテナ輸送
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しっかりした研修制度があります。
牽引免許がととのったら、おおむね1ヶ月間練習をしていただきます（自信がない方は延長もOK）。
当社の車庫で車庫入れなどの練習、内輪差の感覚などを身に着けていただきます。
練習期間が終わり、先輩スタッフが助手席に乗って運転技術を見極めます。同時にコンテナターミナルでの手続きや、輸送先の倉庫での手続きやルールなどを学んでいただきます。
そして独り立ちになります。
ただし独りで乗れるようになってもまずは、敷地内でのコンテナ移動などの簡単な仕事から任せていきます。
【人事から一言】
この1ヶ月の練習がとても大切です。
練習の時に手を抜いたり、ラクしたりすると後々、後悔するのは自分です。
教習所とは違います。とにかく練習は一生懸命お願い致します！
Q＆A
Q：資格取得支援制度について教えて下さい。
A：牽引免許を会社で支援して取得できる制度です。
（支援には社内規定がありますので面談時にお問い合わせください）
Q:試用期間中でも残業はあるの？
A：試用期間中の残業は基本なしとしてますが、横乗り（先輩の運転するトラックの助手席に乗る）や交通状況などの時にどうしても出てしまうことがあります。その時はもちろん残業代として支給してます。
Q:試用期間中の月収は？
A：上記のように多少残業が入ってしまうことがあり、試用期間中は月収25～26万円程度になります。
Q:フォークリフト免許は必要ですか？
A：必要ありません。
Q：土曜日出社は月2回ですか？
A：はい。ただし土曜日は休みの倉庫が多いため輸送は少な目です。空のコンテナをコンテナターミナルに返却する業務がメインです。
Q：連絡ツールは何を使ってるの？
A：無線です。（使い方は簡単です。すぐに覚えられます）
Q：前職はどのような方がいますか？
A：工場作業員やコンビニ店員や配送スタッフなど様々。今では当社で活躍してます。配送関係の仕事をしている方はスムーズに業務に入っていけることが多いです。
Q：トレーラードライバーはどれくらいで一人前になるの？
A：個人差もありますが早い人なら半年。1年位で安心して任せられる事が多いです。
私たちロジスターの役目とは…
海外からの様々な食品、原材料が大型コンテナ船に積まれて日本にやってきます。港に着きそこから様々な物流ルートを経て、企業や個人へ届きます。弊社で主に取り扱うコンテナの多くは海外から船で輸入された食品貨物です。日本の食卓を守る重要な役割を担っています。
当社では従業員の様々なキャリアアップを応援しています。あなたもまずは牽引免許を取得して、さらなるステップアップを目指しましょう。
【先輩メッセージ】体力的な負担が少ない点や、一般では入れない場所に行けたりするのが魅力的です。
Kさん/右側 [在籍年数]1年3ヶ月
●前職及び、応募されたきっかけをお教えください
広告制作会社にて、制作物のディレクション業務をしていました。定年後も働けるのがきっかけです。
●入社しての印象はどうでしたか（実際仕事をしてみての印象、職場の雰囲気など）
覚える事が多々あり最初は大変でしたが、教えてくれる先輩がたが良い方ばかりなので心強かったです。
●この仕事のやりがいや良い点、大変な点は
普段運転できないような車両を運転できる事や、一般では入れない港の中に入れる醍醐味があるのが良い点です。また、体力的に負担が少ない事も良い点です。
●仕事中のエピソードで心に残っているものがあればお教えください
最初の頃に、ホーム付けをする際何回もやり直したのにホームにうまく付けられず、先輩にホーム付けしてもらった事がありました。
●大型未経験から今回ロジスターさまに入社されたそうですが、どれくらい練習しましたか（肌感覚で良いので通算時間などお教えください）
約4ヶ月です。
●未経験だからこその困った事はありますか
車庫入れが最初はうまくできず大変でした。
●今この求人をご覧になっている方へ一言お願い致します
やればやるほど運転技術が上達するので、自分の成長を感じられる仕事です。会社も風通しが良く、人間関係も良好です。
