株式会社サカイアゼットロジの転職・求人情報
センター間配送中心の大型トラックドライバー
＜月収目安38万円以上＞大型トラックに乗って稼ぎたい人、必見！◎人気のセンター間配送でドライバー増員
| 仕事内容 | 【大型トラック】に乗り、センター間の配送を中心とした配送業務をお任せします。フォークリフトの有資格者は歓迎！ 【具体的... |
|---|---|
| 給与 | 月給380,000円以上 |
| 勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名1910-6 「上溝駅」より車で11分、「番田駅」より車で12分、「橋本駅」より車で16分 |
| 応募資格 | 要大型免許、経験不問！未経験者歓迎！ |
4t平ボディのトラックドライバー
月収目安35万円以上！食事補助や家賃補助など特典満載のドライバー職！気になる方は今すぐ応募を！
| 仕事内容 | 【4t平ボディ】タイプのトラックに乗り、工事現場で使用される建材を運ぶお仕事です。月収目安は35万円以上！仕事量が安定し... |
|---|---|
| 給与 | 月給350,000円以上 |
| 勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名1910-6 「上溝駅」より車で11分、「番田駅」より車で12分、「橋本駅」より車で16分 |
| 応募資格 | 中型自動車運転免許、又は普通自動車運転免許（2007年6月1日以前取得）以上 ◎学歴・経験... |
2t箱車のトラックドライバー
馴染みのある「日用雑貨」＆小型トラックだから“ドライバーデビュー”に最適◆完全週休2日◆社宅あり！
| 仕事内容 | 【2t箱車】タイプのトラックに乗り、ホームセンターなどの店頭に並ぶ日用雑貨を運ぶお仕事です。運転しやすい小型の2tトラッ... |
|---|---|
| 給与 | 月給320,000円以上 |
| 勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名1910-6 「上溝駅」より車で11分、「番田駅」より車で12分、「橋本駅」より車で16分 |
| 応募資格 | 準中型自動車運転免許、又は普通自動車運転免許（2017年3月11日以前取得）以上 ◎学歴・... |
2t平ボディのトラックドライバー
「ドライバーをやってみたい」そんな軽い気持ちでOK！小型トラックだから未経験者も安心◆社宅あり
| 仕事内容 | 【2t平ボディ】タイプのトラックに乗り、工事現場で使用される建材を運ぶお仕事です。運転しやすい小型の2tトラックなので、... |
|---|---|
| 給与 | 月給320,000円以上 |
| 勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名1910-6 「上溝駅」より車で11分、「番田駅」より車で12分、「橋本駅」より車で16分 |
| 応募資格 | 準中型自動車運転免許、又は普通自動車運転免許（2017年3月11日以前取得）以上 ◎学歴・... |
4t箱車のトラックドライバー
＼ドライバー大増員／運ぶのは馴染みのある「日用雑貨」◆完全週休2日◆家賃半額補助の社宅あり＠相模原！
| 仕事内容 | 【4t箱車】タイプのトラックに乗り、ホームセンターなどの店頭に並ぶ雑貨を運ぶお仕事です。女性ドライバーも活躍中！ 【具... |
|---|---|
| 給与 | 月給350,000円以上 |
| 勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名1910-6 「上溝駅」より車で11分、「番田駅」より車で12分、「橋本駅」より車で16分 |
| 応募資格 | 中型自動車運転免許、又は普通自動車運転免許（2007年6月1日以前取得）以上 ◎学歴・経験... |
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| 職種 | |
|---|---|
| 勤務地 |
会社名
株式会社サカイアゼットロジ
設立
昭和59年7月10日
従業員数
95名（パート含）
所在地
252-0244
神奈川県相模原市中央区田名1910-6
企業PR
1984年に設立された当社は、40年以上の実績を積んできた総合物流企業です。「運送業」「倉庫管理業」、食品・雑貨等の包装等の「物流加工作業」の3つを事業の主軸に据えて、荷主さまの様々なご依頼に応じてきました。
本社は神奈川県相模原市にありますが、埼玉県富士見市・さいたま市、千葉県印西市、静岡県御殿場市にも拠点を拡大。静岡、および関東一円を広く営業エリアとして、日々、事業活動を行っています。2023年には、さらなる飛躍を目指し、東証プライム上場企業であるハマキョウレックスのグループにジョイン。経営の安定性を、より強固なものにしました。
そんな私たちが大切にしていることは、お客様はもとより地域社会から信頼・期待される企業であること。これからも、物流に関わる多様な課題を解決し、地域社会に貢献していく考えです。今後のサカイアゼットロジにも、ぜひご注目ください。
事業内容
流通加工部門（食品・雑貨等の包装、アセンブリ作業・検品作業等）
輸送部門（一般貨物自動車運送事業・建築資材・日用雑貨の共同配送事業
チャーター輸送・小中ロット配送）
倉庫部門（入出庫業務・保管管理・ピッキング・仕分け・在庫管理）
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「人気の幹線輸送」「関東圏内メイン」「高収入」など、この仕事の必見ポイント！
▼必見ポイント（1）幹線輸送を担う！
物流センターと物流センターの間をつなぐ幹線輸送を中心に担当します。物流センターは、人通りの多い市街地ではなく、郊外の広い場所にあることが多いため、複雑な街ナカでの運転が少ないことがポイント。また、積み下ろしもフォークリフトを使うためラクですよ。
▼必見ポイント（2）関東圏内メイン！
大型トラックといえば、遠距離をイメージされる方も多いかもしれません。しかし、この仕事は基本的には関東圏内。神奈川県や埼玉県、千葉県方面にある自社や取引先の倉庫をまわります。1日の平均走行距離は200～300キロで、長い距離を運転するわけではないため、体への負担も少なめです。
▼必見ポイント（3）月収目安は38万円以上！
月収38万円以上を確約するわけではありませんが、この仕事を担当する大型ドライバーのほとんどが、これぐらいの収入を得ています。任せられる仕事の種類が増えれば、昇給や賞与でさらなる収入アップも叶います。「大型トラックに乗って稼ぎたい」という方には、ご満足いただけるはず。
【注目の福利厚生＆制度】「完全週休2日」や「食事補助」などドライバーの生活を支える特典もたくさん！
▼完全週休2日でしっかりリフレッシュ！
お休みは、日曜と日曜以外でもう1日休める「完全週休2日制」。ですから、心と身体にゆとりを持って働けるでしょう。休みたい日の相談にも、可能な限り応じていきたい考え。「この日は病院に行きたいから休みたい」「できれば、平日に多めに休みたい」など、お気軽にご相談ください。
▼「パン・おにぎり」の無料提供あり！
当社が提携している福祉施設（株式会社サカイ産業 みどり家）で作っているおにぎりやパンを、ドライバーの皆さんには無料で提供しています。「仕事後のエナジーチャージにちょうどいい」「手作りだから美味しい」と好評なんですよ。
▼ドライバーの平均年齢は40代前半！
右肩上がりの事業成長を続ける当社では、常に新しいメンバーが加わっているので、20代・30代も多く、とても活気のある職場風土です。かといって、ベテラン勢が少ないわけでもなく、若手と中高年がほどよく集まったバランスのとれたチーム。どんな方でも、すんなりと馴染めるでしょう。
仕事量が多くトラック台数も豊富！ライフステージの変化にも柔軟に対応！長く働ける会社です！
▼トラック台数が多く、仕事の選択肢も豊富！
小型から大型まで、多種多様なトラックをたくさん保有しているため、「大型免許」をお持ちであれば、希望に応じて様々な種類の仕事をご紹介できます。また、営業拠点は相模原市のほか、富士見市・さいたま市、印西市、御殿場市にもあり、今後も増加予定。仕事の選択肢がたくさんあるので、あなたにピッタリの仕事を見つけられるはず。
▼プライベートに配慮した配置転換も！
将来的に、ドライバーの仕事がきつくなったり、家庭の事情で日中の仕事が難しくなったり……そんな場合には、異なるドライバーの仕事や別の職種（倉庫作業や運行管理など）に変更をすることもできます。ライフステージの変化やプライベートの事情に応じて柔軟な対応ができる会社なので、長く働き続けることができるでしょう。
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まずはご応募のうえ面接へ！
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今回の募集では、運転免許証は必要ですが、これまでの経験・学歴などは特に問いません。「実は、働いていない期間が長くて……」という方も歓迎！「トラックの操作感が分からないので、一度ハンドルを握って運転してみたい」といったご相談もお気軽に。職場見学に申し込むような感覚で、エントリーいただければと思います！
【記者の視点】創業40年で今なお成長を続ける企業。仕事量も豊富なので、1人ひとりの希望が叶います！
神奈川県相模原市を本拠地に、関東一円に拠点を展開し、荷主の物流課題に対して総合的な支援を提供している「サカイアゼットロジ」。2023年からはハマキョウレックスのグループ企業となり、さらに飛躍を目指しています。そんな同社で働くメリットについてお伺いしました。
まず、大手との取引が多く、経営が安定しているため、十分な仕事量が確保されています。保有トラックの台数も多く、小型から大型まで多様な車両が揃っており、ドライバーにとって理想的な環境です。また、業績も順調に伸びており、拠点数も3年に1カ所ほどのペースで増加しているそうです。今後の事業拡大にも大いに期待できるでしょう。
豊富な仕事量とトラックの台数があるからこそ、1人ひとりのライフスタイルに合った仕事を紹介できるともおっしゃっていました。この求人広告に掲載されている仕事は一例であり、面接時に相談しながら最適な仕事を見つけることができるそうです。また、途中で別の車種や仕事内容に変更でき、柔軟に対応してもらえる点も恵まれていると感じました。
さらに、ドライバーの平均年齢は40代前半で、20代・30代も多く活躍しています。未経験からの入社も多く、導入研修が充実している点も魅力的。「ドライバーをやってみたい」という未経験者も、「違う職場で働きたい」という経験者も、まずは話を聞きに行ってみてはいかがでしょう。伸び盛りの物流企業で正社員として働くチャンスを、ぜひ掴んでください。
