有限会社小林自動車ロードサービスの転職・求人情報
ロードサービスの作業スタッフ
仕事内容 | 当社のロードサービススタッフとして、 自動車の故障・事故など様々なトラブル対応をお任せします。 シニアの方も現在6人が活... |
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給与 | 月給252,237円以上 ★その他別途諸手当有 |
勤務地 | 神奈川県平塚市河内475 |
応募資格 | 要中型自動車運転免許(8t限定可)以上、高卒以上 ◎自動車整備士免許3級以上あれば尚可 |
レッカー作業の助手・軽作業スタッフ
仕事内容 | 当社のロードサービススタッフとして、自動車の様々なトラブル対応をお任せします。 ほとんどが現場での対応業務となりますが... |
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給与 | 月給252,237円以上 ★その他別途諸手当有 |
勤務地 | 神奈川県平塚市河内475 |
応募資格 | 要準中型自動車運転免許(8t限定可)以上、高卒以上 |
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会社名
有限会社小林自動車ロードサービス
設立
1988年(昭和63年)
代表者
取締役社長 小林 太一
資本金
3,250万円
従業員数
17人
所在地
254-0903
神奈川県平塚市河内475
企業PR
当社は、平塚市、小田原市、秦野市、大磯町、二宮町など、神奈川県西部を中心とするエリアにて、幅広い自動車トラブルを解決するロードサービス事業を展開しています。
創業以来、安全・安心を第一に心掛け、ユーザー様の状況に合わせた的確かつ質の高いサービス提供を積み重ねてきたことにより、現在では大手損害保険会社のほか、自動車メーカー、カーディーラーなど、多くのクライアントから厚い信頼を寄せられ、安定した事業成長を実現しています。
今後も、これまで培ってきた経験・ノウハウ・技術力・対応力を継続して高めていくと共に、次世代を担う従業員の採用・育成に注力することで、さらに多くのクライアントのご期待に応え、1人でも多くのユーザーのお困り事を解決していきたいと考えています。同時に、ロードサービス事業のさらなる拡大・成長を通じて、安心・安全な車社会の実現に貢献できる会社であり続けることを目指します。
事業内容
■一般貨物運送事業
◎レッカー車・積載車を使用した、故障者・事故車の搬送
◎現場でのロードサービス
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【ロードサービスの経験は不問】自動車に関係する様々な業種からの転職者が集まっています
神奈川県平塚市に本社を構える当社は、神奈川県西部エリアにて、自動車の故障・事故対応を中心とするロードサービスを提供しています。現在では、大手損保会社・自動車メーカー・カーディーラーなど、複数のお客様と提携しており、毎日たくさんのご依頼をいただいている状況です。
今回は、現在お断りしているご依頼を含め、様々なお客様のニーズに対応できる体制を整えるために、当社のロードサービススタッフとして活躍を期待する新しい仲間を募集します。カーディーラーや自動車整備工場など、自動車業界での経験をお持ちの方を歓迎していますが、応募条件は準中型以上の自動車免許のみ。ロードサービスのスキル・経験は一切必要ありません!
現在、当社で活躍しているスタッフの多くもロードサービス業務未経験からスタートしています。カーディーラーや運送会社、タクシードライバー、ガソリンスタンドなど、自動車関連の業種から集まった転職者ばかりなので、馴染みやすいと思いますよ♪
【資格取得支援制度あり】ロードサービススタッフの“やりがい”や“面白さ”を味わおう!成長の機会も◎
<お客様から感謝される仕事>
ロードサービススタッフは、車の故障や事故が起こった現場に出動して対応します。お客様であるドライバーや同乗者は、不安や動揺を感じていることがほとんど。現場に駆け付けるとご安心いただけるとともに「ありがとう」「助かりました」といったお声掛けも。その度に「お客様のお役立てができている」といった“やりがい”を実感できます。
<現場ごとに異なる状況に対応>
故障や事故は、現場ごとに毎回状況が異なるため、バッテリー上がりやガス欠などを除き、単純な作業はほとんどありません。とくにクレーンで落輪した車両を持ち上げる作業などは、スタッフの経験や技量、アイデアが試されます。様々なケースに対応できるため飽きることなく仕事ができると思います。中には「落輪クレーン作業が大好き」と公言するスタッフもいるほど。また、当社は高級車の扱いに関する豊富な経験とノウハウがあり、高級車対応に関するスキルを磨くことも!
<様々な資格を取得してレベルアップ>
当社では資格取得支援制度を設けており、仕事に必要な資格には、会社が費用を負担しています。中型免許や運行管理者、クレーン運転士、玉掛、整備管理者といった資格取得で、仕事の幅がグッと広がるので、興味のある方はぜひチャレンジしてください。また、損保会社が主催する研修への参加など、学べる機会を用意しています。
【働きやすさ抜群】仕事と家庭・プライベートを両立しながら長く働ける環境です
<希望通りの休みが取りやすい>
夜勤に関しては専門の担当者が在籍しているため、今回採用する方に夜勤をお任せすることはありません。シフトや休暇の希望については1カ月前に提出。休暇についてはほとんどの場合、希望通りの日に取得できるほか、家庭の事情による早退なども可能です。遠慮なく相談してください。
<残業について>
残業は、少ない人で月平均8時間程度、多い人でも月平均30時間程度です。案件状況にもよりますが、残業をしたくない人については、残業の少ない案件を任せています。また、残業量で手取りは変わりますが、評価に影響することはありません。
<社内の雰囲気について>
現在は社員9人、アルバイト6人の人員体制です。年齢層は20代後半から60代まで幅広いものの、役職・年齢・社歴に関係なくフラットに話せる雰囲気なので、わからないことや困ったことがあれば気兼ねなく質問できます。社員の定着率も高く、アルバイトから社員になるスタッフも珍しくありません。
【代表メッセージ】シフトや休暇など、働き方についてはスタッフの希望を可能な限り優先しています。
小林 太一
代表取締役
「車を運転する人が減っている」「自動車の台数が減り始めている」と言われる昨今ですが、当社へのロードサービス依頼は増え続ける一方です。それは、当社のサービス品質が信頼されていることの証明でもあり、経営者としては嬉しい部分もあります。それでも、多くのご依頼をお断りしている現状を改善しなければならないと思い、新しいスタッフの採用をスタートしました。
カーディーラーや自動車整備工場など、何らかの形で自動車に関わる仕事をされていた方であれば、ロードサービスのスキルや経験は必要ありません。現在活躍しているスタッフも、ほとんどが自動車業界からの転職者ですが、ロードサービスについては未経験からスタートしています。
シフトについては1人ひとりの希望や事情を考慮して決めているほか、休みについても、可能な限り希望通りの日に取得できる体制を整えています。極端な話、その日の出勤スタッフが足りなければ、依頼を断ればいいだけですからね(笑)。本人にその気がないのに出勤してもらうなど、スタッフに余計なストレスを与えたくありません。
残業についても同じです。「なるべく残業したくない」というスタッフに関しては、残業が発生しづらい案件を任せますし、逆に「残業をして稼ぎたい」と希望するスタッフには、そのような案件を任せるようにしています。
待機時間は、スタッフ同士で地元のラーメン屋さんや美味しいお店の話、いろいろな趣味や車の話で盛り上がることが多いですね。役職にこだわらずに遠慮なく意見できる環境なので、職場の風通しは悪くないと思います。これからもスタッフがプライベートを大切にしながら長く働ける会社にしていくつもりです。ロードサービスの仕事に興味がある方は、まずはお気軽にご応募ください。皆さんとお会いできる日を楽しみにしています。