株式会社 日本トランスネット 本社の転職・求人情報(3ページ目)

中距離・長距離の大型トラックドライバー

正社員
仕事内容 大型トラック運転手として、中距離・長距離配送をお願いします。 *1日3便程届く荷物をパレットなどで積み込み、目的地に向け...
給与 月給400,000円~550,000円 ☆平均月収52万円☆ ※月収60万円以上のコースも...
勤務地 岡山県岡山市東区瀬戸町宗堂461(2025年度開設) ★車・バイク通勤OK
応募資格 大型自動車免許 ★地元へUターン希望の方、Iターン・Jターンとして都市部から地方へ移りたい...

中距離・長距離の大型トラックドライバー

正社員
仕事内容 大型トラック運転手として、中距離・長距離配送をお願いします。 *1日3便程届く荷物をパレットなどで積み込み、目的地に向け...
給与 月給400,000円~550,000円 ☆平均月収52万円☆ ※月収60万円以上のコースも...
勤務地 静岡県沼津市東椎路1390-25(JR東海道本線「片浜駅」より車で約10分)★車・バイク通勤OK
応募資格 大型自動車免許 ★地元へUターン希望の方、Iターン・Jターンとして都市部から地方へ移りたい...

中距離・長距離の大型トラックドライバー

正社員
仕事内容 大型トラック運転手として、中距離・長距離配送をお願いします。 *1日3便程届く荷物をパレットなどで積み込み、目的地に向け...
給与 月給400,000円~550,000円 ☆平均月収52万円☆ ※月収60万円以上のコースも...
勤務地 大分県中津市大字東浜995-1(JR日豊本線「中津駅」より車で約8分)★車・バイク通勤OK
応募資格 大型自動車免許 ★地元へUターン希望の方、Iターン・Jターンとして都市部から地方へ移りたい...

中距離・長距離の大型トレーラードライバー

正社員
仕事内容 大型トレーラー運転手として、中距離・長距離配送をお願いします。 *荷物をパレットなどで積み込み、目的地に向けて出発します...
給与 月給500,000円~650,000円  ☆平均月収55万円(月収70万円以上稼ぐスタッフ...
勤務地 茨城県水戸市小吹町1163-1(国道50号線「水戸バイパス」木工団地北交差点を南へ)★車・...
応募資格 大型自動車免許、牽引免許 ★地元へUターン希望の方、Iターン・Jターンとして都市部から地方...

中距離・長距離の大型トレーラードライバー

正社員
仕事内容 大型トレーラー運転手として、中距離・長距離配送をお願いします。 *荷物をパレットなどで積み込み、目的地に向けて出発します...
給与 月給500,000円~650,000円 ☆平均月収55万円(月収70万円以上稼ぐスタッフも...
勤務地 岡山県岡山市東区瀬戸町宗堂461(2025年度開設)
応募資格 大型自動車免許、牽引免許 ★地元へUターン希望の方、Iターン・Jターンとして都市部から地方...

中距離・長距離の大型トラックドライバー

正社員
仕事内容 大型トラック運転手として、中距離・長距離配送をお願いします。 *1日3便程届く荷物をパレットなどで積み込み、目的地に向け...
給与 月給400,000円~550,000円 ☆平均月収52万円☆ ※月収60万円以上のコースも...
勤務地 静岡県焼津市中里539-3 ヤマモトビル4F B(JR東海道本線「焼津駅」より車で約5分)...
応募資格 大型自動車免許 ★地元へUターン希望の方、Iターン・Jターンとして都市部から地方へ移りたい...

中距離・長距離の大型トレーラードライバー

正社員
仕事内容 大型トレーラー運転手として、中距離・長距離配送をお願いします。 *荷物をパレットなどで積み込み、目的地に向けて出発します...
給与 月給500,000円~650,000円 ☆平均月収55万円(月収70万円以上稼ぐスタッフも...
勤務地 静岡県焼津市中里539-3 ヤマモトビル4F B(JR東海道本線「焼津駅」より車で約5分)...
応募資格 大型自動車免許、牽引免許 ★地元へUターン希望の方、Iターン・Jターンとして都市部から地方...

中距離・長距離の大型トラックドライバー

正社員
仕事内容 大型トラック運転手として、中距離・長距離配送をお願いします。 *1日3便程届く荷物をパレットなどで積み込み、目的地に向け...
給与 月給400,000円~550,000円 ☆平均月収52万円☆ ※月収60万円以上のコースも...
勤務地 静岡県富士市前田字舞台西255-3(岳南鉄道「ジヤトコ前駅」より車で約7分)★車・バイク通勤OK
応募資格 大型自動車免許 ★地元へUターン希望の方、Iターン・Jターンとして都市部から地方へ移りたい...

中距離・長距離の大型トレーラードライバー

正社員
仕事内容 大型トレーラー運転手として、中距離・長距離配送をお願いします。 *荷物をパレットなどで積み込み、目的地に向けて出発します...
給与 月給500,000円~650,000円 ☆平均月収55万円(月収70万円以上稼ぐスタッフも...
勤務地 福岡県糟屋郡須恵町大字須恵字サル田1094番1(JR香椎線「須恵中央駅」より徒歩約7分)★...
応募資格 大型自動車免許、牽引免許 ★地元へUターン希望の方、Iターン・Jターンとして都市部から地方...

中距離・長距離の大型トレーラードライバー

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仕事内容 大型トレーラー運転手として、中距離・長距離配送をお願いします。 *荷物をパレットなどで積み込み、目的地に向けて出発します...
給与 月給500,000円~650,000円 ☆平均月収55万円(月収70万円以上稼ぐスタッフも...
勤務地 静岡県御殿場市神場928-2(JR「南御殿場駅」より車で約8分)★車・バイク通勤OK
応募資格 大型自動車免許、牽引免許 ★地元へUターン希望の方、Iターン・Jターンとして都市部から地方...

中距離・長距離の大型トラックドライバー

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仕事内容 大型トラック運転手として、中距離・長距離配送をお願いします。 *1日3便程届く荷物をパレットなどで積み込み、目的地に向け...
給与 月給400,000円~550,000円 ☆平均月収52万円☆ ※月収60万円以上のコースも...
勤務地 栃木県宇都宮市江曽島町1157-1(県道2号線「栃木街道」江曽島駅入口交差点より東へ車で5...
応募資格 大型自動車免許 ★地元へUターン希望の方、Iターン・Jターンとして都市部から地方へ移りたい...

中距離・長距離の大型トレーラードライバー

正社員
仕事内容 大型トレーラー運転手として、中距離・長距離配送をお願いします。 *荷物をパレットなどで積み込み、目的地に向けて出発します...
給与 月給500,000円~650,000円 ☆平均月収55万円(月収70万円以上稼ぐスタッフも...
勤務地 大分県中津市大字東浜995-1(JR日豊本線「中津駅」より車で約8分)★車・バイク通勤OK
応募資格 大型自動車免許、牽引免許 ★地元へUターン希望の方、Iターン・Jターンとして都市部から地方...

中距離・長距離の大型トラックドライバー

正社員
仕事内容 大型トラック運転手として、中距離・長距離配送をお願いします。 *1日3便程届く荷物をパレットなどで積み込み、目的地に向け...
給与 月給400,000円~550,000円 ☆平均月収52万円☆ ※月収60万円以上のコースも...
勤務地 山梨県笛吹市石和町井戸356-1(国道20号線「甲府バイパス」上阿原交差点を南へ、国道14...
応募資格 大型自動車免許 ★地元へUターン希望の方、Iターン・Jターンとして都市部から地方へ移りたい...

中距離・長距離の大型トレーラードライバー

正社員
仕事内容 大型トレーラー運転手として、中距離・長距離配送をお願いします。 *荷物をパレットなどで積み込み、目的地に向けて出発します...
給与 月給500,000円~650,000円  ☆平均月収55万円(月収70万円以上稼ぐスタッフ...
勤務地 福島県いわき市小名浜島高田町4-1(県道20号線「いわき上三坂小野線」常盤岩ヶ丘交差点近く...
応募資格 大型自動車免許、牽引免許 ★地元へUターン希望の方、Iターン・Jターンとして都市部から地方...

中距離・長距離の大型トラックドライバー

正社員
仕事内容 大型トラック運転手として、中距離・長距離配送をお願いします。 *1日3便程届く荷物をパレットなどで積み込み、目的地に向け...
給与 月給400,000円~550,000円 ☆平均月収52万円☆ ※月収60万円以上のコースも...
勤務地 広島県東広島市黒瀬町市飯田1526-1(国道375号線沿い) ★車・バイク通勤OK
応募資格 大型自動車免許 ★地元へUターン希望の方、Iターン・Jターンとして都市部から地方へ移りたい...

中距離・長距離の大型トレーラードライバー

正社員
仕事内容 大型トレーラー運転手として、中距離・長距離配送をお願いします。 *荷物をパレットなどで積み込み、目的地に向けて出発します...
給与 月給500,000円~650,000円 ☆平均月収55万円(月収70万円以上稼ぐスタッフも...
勤務地 三重県三重郡朝日町大字小向381-11(伊勢湾岸自動車道「みえ朝日IC」より車で約7分)★...
応募資格 大型自動車免許、牽引免許 ★地元へUターン希望の方、Iターン・Jターンとして都市部から地方...

中距離・長距離の大型トレーラードライバー

正社員
仕事内容 大型トレーラー運転手として、中距離・長距離配送をお願いします。 *荷物をパレットなどで積み込み、目的地に向けて出発します...
給与 月給500,000円~650,000円 ☆平均月収55万円(月収70万円以上稼ぐスタッフも...
勤務地 大阪府東大阪市菱江3-5-2 (阪神高速13号 東大阪線「中野」出口より車で約3分/近鉄 ...
応募資格 大型自動車免許、牽引免許 ★地元へUターン希望の方、Iターン・Jターンとして都市部から地方...

中距離・長距離の大型トレーラードライバー

正社員
仕事内容 大型トレーラー運転手として、中距離・長距離配送をお願いします。 *荷物をパレットなどで積み込み、目的地に向けて出発します...
給与 月給500,000円~650,000円 ☆平均月収55万円(月収70万円以上稼ぐスタッフも...
勤務地 福岡県太宰府市大字北谷868-32(JR香椎線「宇美駅」より車で約10分)★車・バイク通勤OK
応募資格 大型自動車免許、牽引免許 ★地元へUターン希望の方、Iターン・Jターンとして都市部から地方...

中距離・長距離の大型トラックドライバー

正社員
仕事内容 大型トラック運転手として、中距離・長距離配送をお願いします。 *1日3便程届く荷物をパレットなどで積み込み、目的地に向け...
給与 月給400,000円~550,000円 ☆平均月収52万円☆ ※月収60万円以上のコースも...
勤務地 埼玉県さいたま市岩槻区馬込275(国道122号線「蓮田岩槻バイパス」沿い)★車・バイク通勤OK
応募資格 大型自動車免許 ★地元へUターン希望の方、Iターン・Jターンとして都市部から地方へ移りたい...

中距離・長距離の大型トレーラードライバー

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仕事内容 大型トレーラー運転手として、中距離・長距離配送をお願いします。 *荷物をパレットなどで積み込み、目的地に向けて出発します...
給与 月給500,000円~650,000円 ☆平均月収55万円(月収70万円以上稼ぐスタッフも...
勤務地 山梨県笛吹市石和町井戸356-1(国道20号線「甲府バイパス」上阿原交差点を南へ、国道14...
応募資格 大型自動車免許、牽引免許 ★地元へUターン希望の方、Iターン・Jターンとして都市部から地方...

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会社名

株式会社 日本トランスネット 本社

設立

平成12年3月2日

代表者

代表取締役 原口 郁

資本金

3,000万円

売上高

145億1,100万円(2023年度)

従業員数

755名(グループ含む)※2023年3月末時点

所在地

586-0023
大阪府河内長野市野作町14番21号

企業PR

日本トランスネットはお客様への心配りを第一に考え、迅速な配車、経験豊富なプロフェッショナルなドライバーが能力を発揮し、トレーラーを活用した大量輸送を強みとして成長し続けています。世界的に運輸が進化し続ける中、新型車両やIT技術をいち早く取り入れPOCから本格導入までのスピードの速さも成長を支える要因となっています。
安全を第一として社員の育成に努めて、お客様からお預かりした大切な商品を、安全・確実・迅速にお届けします。
日本トランスネットは新しい時代に向けて進んでいます。
今まで我が社を応援してくださったお客様を大切にし、培ってきたノウハウを新しい世代に、最善なかたちの企業文化として伝え続ける。
それが時代を超えて成長する企業の正しい姿勢だと考えています。

[経営理念]
我々は輸送に関わる全ての人の物心両面の幸福を追求する
我々は安全かつ高品質な輸送を通じて信頼される存在となる
我々は輸送を通じて新しい価値を生み出し、地球の発展に貢献する
我々は輸送に関わる全ての人が才能を最大限に発揮し、役に立つことを誇りとする

[わが社の事故防止のための安全方針]
一、 安全最優先
「危険運転・あおり運転の撲滅」
二、 法令の遵守
「速度超過・連続運転の撲滅」
三、 安全管理体制の維持
「安全に対する社員教育の実施」
四、 飲酒運転の撲滅
「飲酒運転の撲滅」

事業内容

一般貨物自動車運送事業
許可番号 関自振3295号

[保有車輛数]※2024年3月末時点
1,252台(グループ会社含む総数)
[車輌台数]
トレーラーヘッド/387 台
ウィングシャーシ/346 台
大型低床ウイング車/430 台
コンテナ台車/36 台
中型車/23 台
箱シャーシ/27 台
スワップボディ車/3 台

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株式会社 日本トランスネット 本社の採用・求人情報を探すなら転職サイト「クリエイト転職」。株式会社 日本トランスネット 本社の正社員求人を掲載中です。株式会社 日本トランスネット 本社の仕事を探すだけでなく、検索条件を保存する機能を活用すれば、設定した職種やエリアから1クリックで希望の求人を探せるようになるので、是非ご活用ください。クリエイト転職は皆さんのお仕事探しを応援します!

長距離輸送・トレーラー輸送を強みに高い成長率を誇る「日本トランスネット」で高水準の収入を叶えませんか

■会社の業績は増収増益!会社は新たな成長フェーズへ。

2015年度およそ『57億円』だった売上高は、
2023年度『145億円』超まで到達。
8年前と昨年度では「254%」の成長率を誇ります。

コロナ禍による一時的な停滞はありましたが、
その間も人材・車輛の確保など
積極的な体制強化・設備投資を図り
業界内においても確固たる地位を確立してきました。

これから2025年度の第1四半期を迎えますが、
経営層・社員全員が一丸となって
過去最高売上に向けて取り組んでいます。


■2024年問題による影響はありません!

業界や会社を取り巻く環境は変化してきていますが、
ドライバーさんの収入について
今年度も何ら変わりはありません。

以前より様々な対応策を取っていたことにより、
2024年4月以降も変わらず高収入を実現しています。


■高収入が可能な理由

当社は直接荷主様と取引きをしている為、
高単価の仕事を引受ける事が出来ています。
「運賃=歩合」業界の性質上、
運賃の高さがドライバーの収入に直結しますので、
高運賃⇒高収入が可能となっています。

また700台超の車輌を保有している事が、
仕事を受ける際や交渉時有利に働く要因になります。
会社規模が強みとなる事は他にもあります。

⇒⇒⇒続く

盤石な体制基盤だからこそ、ご自身もご家族の方も安心して長く働けます*近年は健康への取組みにも注力*

■拡大を続ける全国物流ネットワーク

西は大阪を中心に関西・九州、
東は埼玉・千葉・小牧など
物流の要所に拠点を構えており、
東海~関東~東北まで網羅しています。

直近では北関東・東海・中国地方へと
複数の新拠点の開設を進めております。


■管理本部によるサポート体制は万全!

各拠点間ではコミュニケーションツールを
用いて密に連携を取ることが可能。
全社間での迅速な情報共有によって、
万全な輸送体制を築くことに繋がっています。


■安全講習や事故弁済金補償制度でご家族も安心◎

安全に対する取組みとして、
様々な社内研修を定期的に実施しています。
万が一事故の際でも、
弁済金の負担は一切ありません。
最新鋭のフル装備車輛が多数あるため、
安全装置による事故低減、疲労軽減などに繋がっています。


■年2回の定期診断以外にも健康サポートの福利厚生あり!

昨年度は夏場に経口補水液を配布したり、
「健康チャレンジ」と称して、
ドライバーさんの健康促進を目的に、
高血圧の方を対象に血圧を下げる
機能性飲料をケースで支給しました。

他にも営業所内にジムマシンを設置したりと、
健康意識を持ってもらって、
長く働いていただきたいという想いから
会社としても全力でサポートをしています!

直近半年で入社したドライバー23人に伺いました(社内アンケート抜粋)転職理由と転職して良かった点は?

Aさん:仕事が減って、給与が大幅にダウンした為。
    台数が多くて大きな会社だと思っていましたが、
    入社してそれ以上に圧倒されるほど良い環境だった。
Bさん:会社の規模が大きい為。
    給料が高く安定している。
Cさん:会社の移転を機に転職。
    人間関係が良く、親切で優しい方ばかり。
Dさん:会社倒産の為、転職しました。
    保有台数も多く、安定しているので安心できる。
Eさん:自分自身のステップアップの為。
    幅広い輸送事業を取り組んでいるのでチャンスがある。
Fさん:身体に負担が大きい業務が多く、体調を崩してしまった為。
    年2回の健康診断など、社員を大切にしてくれる環境がある。


2024年問題、そして長引く円安・物価高、
給与面はもちろん、お勤め先や業界の将来に対しても
不安をお持ちの人が多いとお察しします。

最後にお伝えしたいことは、
弊社の記載条件に虚偽は一切無い事です。

近年は30~40代から多数ご応募をいただき、
10tドライバーでは、20代からのチャレンジも非常に増えてきました。
今後も従業員の満足度に重きを置き、職場環境の改善に努めてまいります。


★☆最後までお読みくださりありがとうございます☆★
応募・選考希望の方は「応募方法」へお進みください。

クリエイト転職で応募→入社2年目の大型トラック乗務員さんにインタビューしてみました☆

記者の視点

クリエイト転職編集部

◎荒木 武人さん(52歳) ◎2024年1月入社 
※飲料メーカー専属長距離大型乗務員として南大阪支店に勤務

日本トランスネットの求人情報を見たのは、インターネットで【大型ドライバー】【地域】と検索をして希望に合った条件であった為。車輌の観音扉に求人情報が書かれているトラックとして、同社のことは以前から知っていたが、仕事内容を確かめる意味合いもあったそう。実際に詳細情報を見てみると、腰に不安があったがパレットでの仕事があることが分かり安心して応募できたと素直に話してくれた。

面接では丁寧に仕事内容を説明してもらえたが、自身のイメージと実際の業務でギャップもあると思い、まずは3ヶ月働いてみようと入社を決意。入社後特に印象に残っているのは「丁寧な研修があったことと仕事の段取りが良く動きやすい会社だと感じた。」また2024年問題対応について、配車担当とは別に運行管理者もいて、休憩の取り方等のアドバイスをもらったり、時間管理をしている担当者と業務中も直接連絡が取れるのはメリットだと言われている。

その他にも荷待ち等客先での待機時間に関しても改善されつつあるそうだ。希望していたパレット仕事に就けていることも大きな安心材料の一つ。これまで大きな不安を抱えることなく、順調に勤続6ヶ月目を迎えることができているようで、何よりといったところだろうか。

2024年4月に施行されたドライバーの労働時間制限により、各運送会社対応に追われているところであると想像できる。また長距離ドライバーの方々も、直接収入に直結する問題なだけに関心度は非常に高いと思われる。そこで求められるのは適切且つ迅速な企業の対応であろう。そういった面では、いち早く対応に動いていた同社は業界内において一日の長があるといえる。ドライバーはいまそこを見極めようとしている。

クリエイト取材担当:光浪

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