青伸産業運輸株式会社 古河営業所の転職・求人情報
自動車部品の大型ルートドライバー
| 仕事内容 | 大手自動車メーカーの自動車部品を配送する仕事です。 ルートは基本固定。群馬県・埼玉県（入間）にある自社倉庫や取引先へ自動... |
|---|---|
| 給与 | 月給225,000円～412,000円 |
| 勤務地 | 茨城県古河市仁連2220-17 |
| 応募資格 | 要大型自動車運転免許 ＜実務経験不問・ブランクのある方も大歓迎＞ |
物流倉庫でのフォークリフト作業員
| 仕事内容 | 「自動車部品」の入荷作業と在庫管理、また、仕分けや検品などの出荷作業をお願いします。 ■具体的には…… ◎入荷作業：ト... |
|---|---|
| 給与 | 月給240,000円～350,000円 |
| 勤務地 | 茨城県古河市仁連2220-17 |
| 応募資格 | 経験・資格・年齢・性別一切不問！ |
トラック部品の製造スタッフ
| 仕事内容 | 大手自動車メーカーのトラックに使用される、荷台部分のパーツ製造の仕事です。 作業にあたり、経験や資格は必要ありません。仕... |
|---|---|
| 給与 | 月給240,000円～350,000円 |
| 勤務地 | 茨城県古河市仁連2220-17 |
| 応募資格 | 経験・資格・年齢など一切不問！ |
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会社名
青伸産業運輸株式会社 古河営業所
設立
1977年11月1日
代表者
代表取締役社長 梅田 純一
資本金
1億円
従業員数
約290人
所在地
306-0125
茨城県古河市仁連2220-17
企業PR
1977年の設立以来、「安全・環境・品質」をモットーに運送事業に特化してきた、青伸産業運輸。設立当初は、社長自身もドライバーとして現場に立ち、その仕事ぶりで数々の仕事を獲得。当社のメインスポンサーである大手自動車メーカーとの取引も、そこから始まりました。
現在は、大手自動車メーカーからの受託業務が全体の大部分を占めており、自動車部品の輸送から、倉庫での在庫管理、トラックの荷台部分の製造を担うまでに。ありがたいことに年々仕事は増えており、業績は好調。すでに関東・中部地方を中心に数多くの営業所・倉庫を展開していますが、続々と新規拠点も増やしています！
◆シンボルマーク「イルカ」の由来は……
「好奇心旺盛で頭のいいイルカのように、私たちも培った物流ノウハウをもとに質の高いサービスを提供していきたい」という想いが込められています。また、仲間とのチームワークや人との繋がりを大切にする姿勢も、イルカをなぞらえたもの。イルカのマークは自社トラックにも度々描かれています。
事業内容
◆一般区域貨物自動車運送事業
◆特別積合せ貨物運送事業
◆第一種貨物利用運送事業（取扱業）
◆倉庫業
◆通関業許可
◆特定労働者派遣事業
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＜ホワイト物流企業＞コンプライアンス遵守で2024年問題もしっかり対応！働きやすい職場認証制度取得！
■年々、働きやすさが増していく！
運送・物流業界の2024年問題「労働時間上限の制限」に対応すべく、就業環境を整備。ここ数年でガラッと体制を変えました！
まず、自社の営業拠点を増やしてドライバーの運行範囲を限定し、1日の実働時間が8～12時間以内に収まるように管理。加えて、すべての荷主に運賃アップを交渉し、上がった運賃はドライバーの給与に還元。そうすることで「労働時間は短くなったけど、収入は変わらない」スタイルを実現しました！
毎日家に帰るのは当たり前。基本土日休みで有休消化率は90％。国土交通省が認定する「働きやすい職場認証制度」を取得するなど、令和の時代に沿ったホワイト物流企業です！
■収入安定→平均月収35万円以上！
歩合給制は導入せず、各種手当を充実させて固定給をアップ！
担当業務ごとに決められた「職務手当（3万円程度）」。経験やスキル、仕事ぶりに応じた「職務評価給（最大9,500円）」。残業手当に関しては、実働8時間を超過した分を全額支給します。加えて、毎年必ず昇給＆賞与支給。勤続5年目には、永年勤続表彰として「報奨金」を授与も！
＜大手自動車メーカーとの直接取引で安定性抜群＞ルートは固定で力作業はナシ。年齢・性別問わずに活躍中！
■大手企業との直取引だから強い！
当社のメインスポンサーは、日本を代表する大手自動車メーカー。自動車部品の輸送を中心に、倉庫での在庫管理、トラックの荷台部分の製造などを担っています。
取引開始のキッカケは、当時ドライバーをしていた社長の仕事ぶりが評価され、声を掛けられたこと！そこから長きにわたり取引は続き、実績とともに受注量は増加。おかげさまで、景気や流行に左右されることなく堅調な業績を維持しています。
■基本ルートは固定！手積み手下ろしナシ！
ルートの決まった定期便輸送がほとんど。群馬県・埼玉県（入間）エリアの自社倉庫や荷主先を回ります。毎日同じモノを、決まったところに運ぶわかりやすい仕事なので、経験が浅い方やブランク明けの方も始めやすいと思います！
荷物の積み下ろしはすべてフォークリフト。入社時点でフォークリフト免許がなくても、入社後に費用会社負担のもと取得できます！力や体力に自信がなくても全く問題ありません。女性ドライバー、ベテランドライバーなど、年齢・性別を問わずに幅広い層が活躍中です。
【梅田専務からのメッセージ】“楽しく仕事すること”が一番大事。頑張るキモチがあれば、即採用します！
■［働きやすさの秘訣は？］
一番は、上司がいいことですかね（笑）。って感じで、いつも冗談ばかり言っています（笑）。
仕事とはいえ、堅い話ばかりでずっと真面目にだと、息が詰まりませんか？私は“楽しく仕事すること”を重視しているので、適度なラフさを大切にしています。何かあったときに相談しやすい関係性づくりも心掛けています。
実際「ああしたい、こうしたい、これは嫌」って、みんな遠慮なく言ってきますよ（笑）。理不尽にやらせることはしたくないので、常識から逸脱していなければ、まずは本人の希望通りにさせます。やってみてうまくいかなければ「こうしてみたら？」とアドバイスして、一番いいカタチを見つけるようにしています。ただの文句はNGですけど、意見はどんどん発信して欲しいですね！
■［どんな人材を求めていますか？］
“一生懸命頑張れる”私が求めるのは、これだけ！
経験やスキルはとくにこだわりません。仕事に対する意欲を感じれば、基本的には採用。入社後6ヵ月間は試用期間になるので、自分に合っている仕事かどうか、頑張れそうかどうか、ゆっくり判断してください！
条件